数字电视业务信息校准带记忆电路舱口围凯时国际app登录作为标准配置，探索者 ST 相当快。涡轮增压的3.0升V6发动机可产生400马力和415磅 - 英尺的功率，足以在5.5秒左右将这款4，701磅重的系列运输车甩到60英里/小时。汽车制造商的最新升级应该减少几秒钟的时间，这要归功于大量的额外动力。

　　福特声称，升级后在5，000 rpm时增加了30匹马凯时国际app登录，在6，000 rpm时产生430 hp（峰值功率）凯时国际app登录。扭矩数字也受益匪浅，额外的25-35 lb-ft在2，000-4，000 rpm之间到达。当在高速公路上经过移动较慢的交通时，这肯定会派上用场。峰值扭矩现在的额定值为467 lb-ft，转速为3，500 rpm。

　　与野马一样，该部件在加拿大和美国都有售，但加利福尼亚州除外。很抱歉，升舱不能在金州合法使用或注册。虽然这很遗憾凯时国际app登录，但其余49个州的客户可以放心，资源管理器的可靠性应该不受影响。

　　如果出现问题，升级将享受三年/ 36，000英里的保修凯时国际app登录。为了享受这种安心，车主必须在福特经销商处或通过ASE /Red Seat认证的技术人员安装零件。像野马一样，这次升级也物有所值 - 它的成本仅为825美元。

　　这并不便宜，但工厂支持的升级与这些结果很难获得。它应该将学校变成一个更引人入胜的旅程，并从每周的杂货店短跑中减少宝贵的几秒钟。完全有可能从Explorer ST中挤出更多的功率，但是如果您想保持保修完好无损，我们不建议这样做。

　　标准车型是一款精美的家用车，并设法为相当沉闷的细分市场注入了一些华丽和兴奋。我们想不出另一款三排SUV能够以如此高的价格提供如此多的性能和豪华凯时国际app登录，除了更过时的道奇杜兰戈R / T及其口渴的Hemi V8。一个适度的ST示例将使您退回不到55，000美元 - 远远低于高端品牌的需求。

　　但福特可能再也不会有竞技场的时间了。现代汽车之前曾暗示过帕利塞德N，坦率地说，它看起来相当不错。鉴于性能子公司的优秀产品，它可能是该系列的一个很好的补充。