近日，交通运输部海事局组织开展“2022年船舶检验专项检查”活动，检查活动自2022年7月1日开始，对非法改装船舶、客渡运船舶救生设备的检验质量专项检查，强化船舶安全源头监管，打击船舶非法改装行为，提高水上交通安全发展水平。

　　近年来，在水路运输过程中，因非法改装船舶引发的交通事故屡有发生，给人民群众的生命财产安全造成严重威胁。

　　非法改装船舶没有经过相关检验， 船舶稳性、适航性、水密性等问题突出，达不到确保船舶安全的技术要求。同时，非法改装船舶在后续修理过程中，很容易发生安全生产事故。

　　近日江阴海事局在开展船旗国监督检查中发现一个典型案例。一艘总吨为497的沿海航行海船，舱口围在离主甲板600mm高度的位置有明显改动痕迹，实测该轮舱口围高度为900mm。

　　通过对比船舶的完工确认图后发现舱口围设计高度为600mm，船方对船舶进行了改装，加高了舱口围300mm。

　　经调查，该船确系擅自改装，江阴海事局随即对该船进行了滞留，要求船东积极联系船厂按照图纸恢复原样，通报实施船舶检验的船检机构，责令其督促船方就相关问题进行整改并开展临时检验，并将相关情况通报该轮船籍港主管机关。

　　接下来，江阴海事局还会持续跟踪该轮后续整改情况，适时通过该轮修理地海事管理机构开展跟踪检查，形成监管闭环。